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德國(guó)aeromatic AE20型電動(dòng)執(zhí)行器預(yù)測(cè)維護(hù)及故障分析

點(diǎn)擊次數(shù):1205 更新時(shí)間:2019-05-25

30多年來,一直是質(zhì)量檢驗(yàn)的保證,其企業(yè)的成功基于全面的專業(yè)知識(shí),可靠的交付服務(wù),出色的支持和準(zhǔn)時(shí)交付。

德國(guó)AEROMATIC不僅為您提供所需的組件,還為能源,汽車和食品行業(yè),機(jī)械工程,表面處理和灌裝工廠的規(guī)劃提供解決方案和技術(shù)支持。

德國(guó)aeromatic AE20型電動(dòng)執(zhí)行器預(yù)測(cè)維護(hù):

操作人員可以借助內(nèi)置的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器來記錄閥門每次動(dòng)作時(shí)力矩感應(yīng)裝置測(cè)得的數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以用來監(jiān)測(cè)閥門運(yùn)行的狀態(tài),可以提示閥門是否需要維修,也可以用這些數(shù)據(jù)來診斷閥門。

針對(duì)閥門可以診斷如下數(shù)據(jù):

1.閥門密封或填料摩擦力

2.閥桿、閥門軸承的摩擦力矩

3.閥座摩擦力

4.閥門運(yùn)行中的摩擦力

5.閥芯的所受的動(dòng)態(tài)力

6.閥桿螺紋摩擦力

7.閥桿位置

上述大部分?jǐn)?shù)據(jù)存在于所有種類的閥門,但著重點(diǎn)不同,例如:對(duì)于蝶閥,閥門運(yùn)行中的摩擦力是可以忽略的,但對(duì)于旋塞閥這個(gè)力數(shù)值卻很大。不同的閥門具有不同的力矩運(yùn)行曲線,例如:對(duì)于楔式閘板,開啟和關(guān)閉力矩都非常大,其它行程時(shí)只有填料摩擦力和螺紋摩擦力,關(guān)閉時(shí),液體靜壓力作用在閘板上增加了閥座摩擦力,終楔緊效應(yīng)使力矩迅速增大直到關(guān)閉到位。所以根據(jù)力矩曲線的變化可以預(yù)測(cè)出將會(huì)發(fā)生的故障,可以對(duì)預(yù)測(cè)性維護(hù)提供有價(jià)值的信息。

德國(guó)aeromatic AE20型電動(dòng)執(zhí)行器故障分析:

1、位置傳感器部分

(1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng),但沒有閥位反饋。其可能原因是:

1)位置傳感器的電位器與行程控制機(jī)構(gòu)不能同軸旋轉(zhuǎn),需檢查連接部分是否損壞;

2)電位器損壞或性能變壞,阻值不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而發(fā)生變化;

3)位置傳感器的電位器及放大板間連接導(dǎo)線是否正常;

4)PM放大板是否損壞,有無(wú)反饋信號(hào)送出。

(2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)能正常轉(zhuǎn)動(dòng),但閥位反饋始終為一固定值,不隨閥門的開、關(guān)而變化,其可能原因是:

1)導(dǎo)電塑料電位器的阻值為一恒值,不隨轉(zhuǎn)動(dòng)而變,檢修更換電位器;

2)放大板中有關(guān)部分異常,檢查處理。

2、執(zhí)行器

執(zhí)行機(jī)構(gòu)接收控制系統(tǒng)發(fā)出的開關(guān)信號(hào)后,電機(jī)不轉(zhuǎn)并有嗡嗡聲。其原因可能是:

1)減速器的行星齒輪部分卡澀、損壞或變形;

2)減速器的斜齒輪傳動(dòng)部分變形或過度磨損或損壞;

3)減速器的渦輪渦桿或絲桿螺母?jìng)鲃?dòng)部分變形損壞、卡澀等;

4)整體機(jī)械部分配合不好,不靈活,需調(diào)整加油。

3、電氣部分故障

1)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),也無(wú)嗡嗡聲。可能原因是:沒有交流電源或電源不能加到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)部分或位置定位器部分;PM放大板工作不正常,不能發(fā)出對(duì)應(yīng)的控制信號(hào);固態(tài)繼電器部分損壞,不能將放大板送來的弱信號(hào)轉(zhuǎn)變成電機(jī)需要的強(qiáng)電信號(hào);電機(jī)熱保護(hù)開關(guān)損壞;力矩限制開關(guān)損壞;行程限制開關(guān)損壞;手動(dòng)/自動(dòng)開關(guān)位置選錯(cuò)或開關(guān)損壞;電機(jī)損壞。

2)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)不轉(zhuǎn),有嗡嗡聲。其可能原因是:電機(jī)的啟動(dòng)電容損壞;電機(jī)線圈匝間輕微短路;電源電壓不夠。

3)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)接受控制系統(tǒng)發(fā)出的開、關(guān)信號(hào)后,電機(jī)抖動(dòng),并伴有咯咯聲,其原因可能是:PM放大板的輸出信號(hào)不足不能使固態(tài)繼電器*導(dǎo)通,造成電機(jī)的加載電壓不足;固態(tài)繼電器性能變壞,造成其輸出端未*導(dǎo)通。

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