dytran參加航空航天測試研討會
dytran參加航空航天測試研討會
2017年是我國航空航天事業(yè)具有里程碑的一年，國產(chǎn)大飛機C919成功沖上云霄，作為中國人我們可以說“我驕傲！”隨著現(xiàn)代航空航天和國防設備的復雜性不斷增加，在航空航天及國防應用的測試領域，我們又面臨著極大挑戰(zhàn)。NI航空航天及國防智能測試系統(tǒng)巡回研討會重新起航，全年12站覆蓋華夏大地，我們誠邀您的參與！
NI是為*、航空和國防機構提供測試、測量與控制系統(tǒng)的供應商。NI平臺采用模塊化設計方案，通過軟件定義的方式實現(xiàn)高可靠性高性能的測控系統(tǒng)。在現(xiàn)代裝備環(huán)境下，測控系統(tǒng)也在向綜合化保障方向過渡。在提升測試質(zhì)量的同時，zui大程度實現(xiàn)測試資源的通用性，以增強自動化測試系統(tǒng)的互操作性和靈活性，實現(xiàn)由“繁” 向 “精” 的轉(zhuǎn)變。
本屆巡回研討會中，您將在現(xiàn)場與專業(yè)工程師共同探討國防與航空航天測控應用中的各種挑戰(zhàn)，解決您的項目需求及困難。立即在線報名即可免費參與活動，更有機會現(xiàn)場抽取精美禮品！
dytran模型1022 V,IEPE力傳感器規(guī)格：
100 mV /磅力,50磅力壓縮范圍內(nèi),電纜5積分,10-32頂部和底部挖掘洞,4.5克,IEPE
dytran模型1050 C,高溫力傳感器規(guī)格：
-18 pC /磅力,5000磅力壓縮范圍,10-32軸連接器,1/4-28螺紋孔頂面,32 g,固有頻率高,+ 500°F(260°C +)操作,收費模式
模型1051 C,高溫力傳感器規(guī)格：
18 pC /磅力5000磅力壓縮范圍,10-32徑向連接器,1/4-28頂部和底部挖掘洞,32 g,固有頻率高,+ 500°F(260°C +)操作,收費模式
